本文摘要：十三五第一年，短短10多天，成都一大批工业项目相继开工，拉开了实施成都生产2025计划的序幕。

十三五第一年，短短10多天，成都一大批工业项目相继开工，拉开了实施成都生产2025计划的序幕。近日，成都高新区总投资70多亿元的12个高端制造项目集中建设；7日，双流机场11个先进设备制造项目集中建设；19日，新津启动42个重点产业化项目，合同资金100多亿元。在过去的“十二五”期间，成都的工业增长率仍位居全国副省级城市前三，但工业增加值和工业企业总数排名较低。车站在一个新的起点上。

成都期待通过“63”的引导，大力实施工业强基行动，减缓国家先进装备制造中心建设，使工业经济在未来十年内挤进全国第一方阵。大项目支持的大产业投资是发展的底盘，是大面积快速增长的基础。

今年，成都已主动加入国家十三五规划、中国生产2025、长江经济带、一带一路等基础性发展战略，并将重点引进一批大型工业项目和好项目。1月18日，成都与赛博坦投资集团举行项目准入及签约仪式。

根据协议，赛博创投资集团计划在成都共享资源，完成跨境贸易体系、跨境云物流体系、跨境金融体系等产业，力争5年内投资300多亿元，打造跨境贸易、先进设备制造、物流延伸服务(不含食品加工)30亿级产业链，总产值和贸易额3000亿元。一大批项目还将启动中国电子网络信息安全产业园、中国电子8.5代面板生产线等116个项目建设，减缓中国铁建成都产业园、BOE西站、兵庄集团汽车零部件产业园等150个项目建设，推进134个项目投产。全年技术改造和工业投资分别达到1600亿元和2000亿元。大平台支撑大发展，也就是说，位于成都经济开发区北拓区的神龙汽车成都厂，在一年两个月内，已经完成了工厂建设，成功打造了成都第一辆东风标致SUV。

建设速度之慢，让PSA集团监事会主席Trova感慨，这就意味着奇迹！从本质上来说，成都经济开发区本身就是一个奇迹。它的汽车工业是白手起家的。

10年来，汽车总产量达到近百万辆，位居全国汽车工业第二方阵。大园区支撑大产业，小园区发展特色产业。

成都将进一步致力于产业圈布局，优化空间布局，构建3 N产业空间布局体系，优化形成一批20平方公里以上产业集中在开发区，形成几个千亿级园区。因此，成都将完善园区设施，优化工业用地土地供应机制，加强优化园区空间、提高承载力等政策对立，减缓能源、通讯等基础设施和配套设施建设，完善生产性服务体系，进一步提高工业园区规划水平。近年来，成都的工业增长率有所提高，转型升级所涉及的时代命题具有根本性和紧迫性。

在深入研究全球产业发展趋势的基础上，成都主动进入中国生产2025和中国生产2025四川行动计划，将成都现实融入《成都生产2025规划》，将大力发展战略性新兴产业和五大高端成长型产业，提升先进装备制造业和高新技术产业在产业中的比重；推进信息化与工业化深度融合，推进互联网生产发展。

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